Eworld Machine - 2014'ten Beri Çin'in Önde Gelen Cam Makinesi, UPVC ve Alüminyum Pencere Makinesi Üreticisi.
Kesme başlığı şu değerdedir:dakikada 150 metreBu rakama, büyük boy bir kağıt üzerinde uzun ve düz bir koşuda ulaşabilirsiniz. Vardiyanızın çok az bir kısmı bu koşuya benziyor.
Küçük parçalar ve şekil kesimleri, baskı kafasının hızlanmasını ve yavaşlamasını sağlar. Her bir kağıdı yükleyip bir sonraki baskıya başlamadan önce birinin onu çıkarması gerekir. Bu yüzden iki tane var.cam kesme makineleriilebirebir aynıTeknik özellik sayfaları, vardiya başına üretilen bitmiş parça sayısında çok farklı sonuçlar verebilir.
Çoğu durumda, daha yavaş olan makine, kesme köprüsünden uzakta, dişli çark ile kırma tablası arasında bir yerde zaman kaybeder. Üretiminiz makinenin sağlaması gerekenin altında kalmaya devam ediyorsa, aşağıdaki bölümler bunun nedenini bulmanıza yardımcı olacaktır:
●Saat başına tamamlanmış, tasnif edilmiş ürün sayısı cinsinden verimliliği nasıl ölçebiliriz?
●Küçük ve şekillendirilmiş parçalarda ivme ve kesme yolu uzunluğunun azami hızdan neden daha önemli olduğu
●Yükleme ve boşaltma, her döngüyü sessizce tüketen iki adım.
●Optimizasyon yazılımının cam üretim verimliliği ve acil siparişler için yaptığı şeyler
●Bardak türü ve kalınlığının masa üzerindeki etki hızı üzerindeki etkisi
●Tekerlek aşınması ve kafa basıncının neden daha sonra kırık parçalar ve yeniden işleme olarak ortaya çıktığı
●Bir cam kesme makinesi üreticisinin verimlilik iddiasına güvenmeden önce ona sormanız gerekenler nelerdir?
Öncelikle ölçüleri kesin olarak belirleyin, ardından yapacağınız her iyileştirmeyi kendi zemininizde kolayca uygulayabilirsiniz.
Dakikada metre cinsinden ifade edilen hız, cam kesme makinesinin başlığının hareket hızını tanımlar; bu, döngünün bir dilimidir ve nadiren en yavaş dilimidir. Faturaları ödeyen rakam, bir vardiya boyunca sayılan ve bir sonraki istasyona ulaşan sağlam parçaların sayısıdır.
Etkin çıktı = saatteki yaprak sayısı × yaprak başına sağlam parça × makinenin vardiyanın ne kadarında çalıştığı
Basit bir haftalık zaman etüdü size bu üç sayıyı da verecektir:
1.Her bir kağıdın raftan ne zaman ayrıldığını ve son parçanın kesme alanından ne zaman çıktığını kaydedin.
2.Denetimden geçen parçaları sayın ve her yeniden yapımın nedenini not edin.
3.Tekerlek değişiminden kesim planının kaybolmasına kadar, birkaç dakikadan uzun süren her duraklamayı sebebini de kaydedin.
Herhangi bir cam kesme makinesinin başlığının, nominal hızına ulaşması için belirli bir mesafeye ihtiyacı vardır ve kısa yollar nadiren bu mesafeyi sağlar. Küçük aynalar veya cihaz panelleriyle dolu bir levhada, başlık zamanının çoğunu bir sonraki köşe için hızlanıp yavaşlayarak geçirir.
Şekillendirme çalışmaları, kafa her kıvrımda yavaşladığı ve çizgiyi takip etmek için tekerleği döndürdüğü için aralığı daha da genişletir. Yoğun düzenlerde gerçek kesim hızını düşüren birkaç başka faktör daha vardır:
●Kesim planı kağıt üzerinde sürekli değiştiğinde uzun ve boş hareketler meydana gelir.
●Her yeni skorda başı kaldırıp indirmek
●Daha sıkı bir yerleşimle önlenebilecek ekstra kesimler.
Bu soruyu basit bir testle çözebiliriz. Düşündüğünüz makineye en yoğun kesim planlarınızdan birini yükleyin, ardından ilk kesimden son kesime kadar tüm sayfanın kesim süresini ölçün.
Modern bir cam kesme makinesinde büyük bir cam levhayı kesmek, genellikle levhayı masaya yerleştirmek ve parçaları tekrar çıkarmaktan daha az zaman alır. Bu işlemlerin hiçbiri teknik özellikler sayfasındaki hız rakamına yansımaz.
Vinç veya vakumlu kaldırma sistemiyle manuel yükleme, her bir levha için iki kişiyi meşgul eder ve köprü tüm süre boyunca boşta kalır. Otomatik yükleme kolları levhayı raftan kaldırır ve kenar sensörleri ilk kesimden önce levhayı düzeltir. Eğimli masa, bir operatörün levhaları doğrudan A-çerçeveden almasına olanak tanıyan daha ekonomik bir çözümdür.
Hızlı kesim yapan makinelerin en çok takıldığı nokta genellikle kesme işlemidir. Bir kişi her X ve Y kesimini elle yaptığında, bir sonraki levha masa boşalana kadar köprüde bekler. Hava yastıklı kesme masası ise operatörün ağır levhaları kesme çubuğunun üzerinden çok daha az çaba harcayarak kaydırmasını sağlar.
Entegre makineler, istasyonlar arasındaki el değiştirme ihtiyacını ortadan kaldırır. Eworld'ün CNC 2620 modeli, tek bir operatör için tasarlanmış tek bir ünitede yükleme, kesme ve kırma işlemlerini gerçekleştirir.
Özellik | CNC 2620 teknik özellikleri |
Maksimum kesim boyutu | 2440 × 1830 mm |
Cam kalınlığı | 2 ila 19 mm |
Kesme hızı | 150 m/dakikaya kadar |
Kesme hassasiyeti | ±0,15 mm/m paralellik |
Yükleniyor | X ve Y kenar sensörlü emme kolları |
Kağıt işleme | Hava ile yüzdürme ve hidrolik eğimli yüzey |
İki atölye aynı jumbo levhalardan aynı siparişi kesse bile, sonuçta çok farklı artık parçalar elde edebilir. Bu farkın büyük kısmı, parçaları her levhaya yerleştiren ve cam kesme makinesi için kesme sırasını belirleyen yazılım olan optimizasyon programından kaynaklanmaktadır.
İyi bir optimizasyon aracı dört alanda kendini gösterir.
●Teslim olmak:Daha sıkı yerleşimler daha küçük artık parçalar bırakır ve her bir jumbo kağıdı daha verimli kullanır.
●Kalıntılar:Yazılım, kullanılabilir artıkları kaydeder ve daha sonraki çalıştırmalara geri çeker.
●Acil siparişler ve hasarlar:Acil bir sipariş veya kırık bir cam, tam bir yeniden başlatmaya gerek kalmadan devam eden plana dahil olabilir.
●Kesme sırası:Parçalar, kenar işleme hattının veya fırının ihtiyaç duyduğu sırayla tezgahtan ayrılır; bu da sonraki aşamalarda sıralama süresinden tasarruf sağlar.
Cam karışımınız, motorlarından çok önce herhangi bir cam kesme makinesinin hızını sınırlar. İnce cam, çabuk çizilir ve kırılır ve ondan uzaklaşılan her adım bir yerde zaman kaybına neden olur.
Cam türü | Döngüyü yavaşlatan nedir? | Onu hareket halinde tutan şey nedir? |
İnce şamandıra, 2 ila 4 mm | Kırılma sırasında hassas parçalar | Hafif hava akışı ve düşük baş basıncı |
Kalın şamandıra, 10 ila 19 mm | Daha yüksek baskı, daha yavaş skor üretimi, daha zorlu molalar | İstikrarlı basınç kontrolü ve ağır hizmet tipi kırma tablası |
Lamine | Her iki yüzeyi de çizerek ara katmanı ayırmak. | Özel bir lamine cam kesme makinesi |
Düşük E kaplamalı | Temas ve kullanım sonucu kaplamada oluşan hasarlar. | Depolamadan kırmaya kadar temassız işlem. |
Karışık siparişler, tek bir cam türünden daha fazla sorun yaratabilir, çünkü her geçiş yeni basınç ayarları ve bazen de yeni bir cam tekerleği anlamına gelir. Optimizasyon aracı içinde işleri tür ve kalınlığa göre gruplandırmak, bu geçişleri azaltır.
Tekerlek aşınması hız göstergesinden gizlenir ve daha sonra kırık kenarlar ve skor çizgisinden sapmış izler olarak ortaya çıkar. Her biri yeniden üretim anlamına gelir ve yeniden üretimler daha önce ölçtüğünüz performansı azaltır. Kısa bir rutin bu sorunu kontrol altında tutar:
1.Her vardiyanın başında tekerleği kontrol edin ve ilk aşınma belirtisinde değiştirin.
2.İlk sac levhayı indirmeden önce kesme yağı seviyesini ve akışını kontrol edin.
3.Rayları ve rafları her hafta temizleyin, çünkü toz ve kir, konumlandırmayı bozabilir.
4.Kalınlık değiştiğinde hurda cam üzerindeki basıncı test edin.
Basınç, tekerlek kadar önemlidir. İdeal ayarından sapan bir ayar, kırılmayan sığ çizikler veya pul pul dökülen ezilmiş yüzeyler bırakır. Eworld'ün CNC 2620 modeli, pnömatik ve yay basıncını otomatik yağlama ile birleştirerek çiziklerin sabit kalmasını sağlar.
Her üreticicam kesme makineleriSize modellerinin azami hızını söyleyeceklerdir, ancak gerçek dünya koşullarında nasıl performans gösterdiğini gerçekten öğrenmek istiyorsanız, ayrıntılı bilgi istemekten çekinmeyin. İmza atmadan önce bile sorularınızı yazılı olarak alın - böylece cevapları yan yana karşılaştırabilirsiniz:
●Kesme başlığının gerçek ivmesi nedir ve süper yoğun camı parçalarken tam bir döngü ne kadar sürer?
●Yükleyici, bekleme rafından ilk kesim noktasına ne kadar sürede ulaşır? Gerçek süreleri bilmek, daha sonra tahmin yürütmekten sizi kurtaracaktır.
●Makinede standart olarak hangi frenleme yöntemi bulunur ve makineyi çalışır hale getirmek için ne kadar desteğe ihtiyacınız var?
●Makineyle birlikte kaç adet yedek tekerlek veriliyor ve ihtiyaç duyduğunuzda yedek parçaları nereden temin edeceksiniz?
Verimlilik nadiren tek bir bileşene bağlıdır. Döngünün en yavaş adımı, etrafındaki her şeyin çıktısını belirler.
Bu yüzden Eworld MakinesiCam kesme ürün yelpazesini yukarıda belirtilen darboğazlara göre oluşturuyor. En yavaş adımınızı, o adımı ortadan kaldıracak makineyle eşleştirin:
●Yavaş yükleme rafı, otomatik cam depolama sistemine sahip bir CNC kesim makinesine yönlendirme yapar.
●Köprüyü yukarıda tutan elle yapılan frenleme, hava şamandıralı frenleme masası gerektirir.
●Dar çalışma alanları veya zemin gereksinimleri için CNC 2620 idealdir; çünkü yükleme, kesme ve kırma işlemlerini tek bir ünitede gerçekleştirir.
●Sürekli lamine iş performansı, yarı otomatik lamine cam kesme makinesini incelemeye değer kılıyor.
Eworld ücretsiz bir süreç analizi sunuyor, böylece bir üretim hattına karar vermeden önce kendi kesim planlarınızla uyumluluğunu kontrol edebilirsiniz.
Yazılım, üretim verimliliğinizi artırmanıza ve acil siparişleri tam bir kapanmaya gerek kalmadan yönetmenize kesinlikle yardımcı olabilir; ancak yükleme veya işleme süreçlerindeki darboğazlar yazılım güncellemesinden sonra bile devam edecektir, bu nedenle öncelikle bu sorunları çözmeye odaklanın.
Dürüst olmak gerekirse, kesme diskini değiştirme konusunda tek bir geçerli kural yok; ömrü, kestiğiniz cam türüne ve günlük olarak kaç metre kestiğinize bağlıdır. Her vardiyanın sonunda diske bir göz atın ve kesim çizgisi kırılmaya başlar başlamaz veya kesimler temiz çıkmayı bırakır bırakmaz değiştirin.
Bu sorunun cevabı kesinlikle "duruma bağlı" - yani, üretim hacminize ve işçiliğinize ne kadar ödediğinize bağlı. Genellikle daha küçük işletmeler, tek operatörle çalışabilen CNC 2620 gibi bir makineden en iyi verimi alırken, gün boyu büyük levhalar işleyen yüksek hacimli işletmelerin çok sayıda otomasyon ve depolama alanına sahip tam teşekküllü bir hatta ihtiyacı olacaktır.
Özellikle kalın camlarda bu mümkün. Daha hızlı kesim için uygun basınç ve sabit yağ akışı gerekir ve kalın cam genellikle daha yavaş çalışır. Ayarları kilitlemeden önce her cam türünü hurda üzerinde test edin.